El carrito para ir a la compra ha vuelto con una nueva apariencia chic y cuidada, más ergonómico y en múltiples formatos para adaptarse a las circunstancias de cada uno: subir escaleras, escasez de espacio en casa, ligereza y ergonomía… ¡Hasta los hay con asiento! Te contamos las novedades para que encuentres el tuyo…
Ir a la compra y cargar con peso nunca fue tarea grata. Durante mucho tiempo el carrito para ir a la compra fue un imprescindible de las amas de casa. Después lo relegamos al olvido: el parking de centros comerciales y supermercados nos invitó a trasladar directamente la compra en bolsas de plástico de un solo uso gratuitas desde el carrito metálico del comercio al maletero del coche. Ahora, una nueva conciencia ecológica nos invita a recuperar el tradicional carrito para ir a la compra…
Una sola persona consume 4,5 bolsas de plástico de un solo uso por semana. Imagina la ingente cantidad de bolsas que se consumen en el mundo entero y su efecto contaminante sobre el medio ambiente…. Según datos del sector, antes de que se empezaran a cobrar las bolsas de plástico en España, se consumía 1 bolsa por cada 5 € de compra, lo que suponía un total de 13.500 millones de bolsas al año en nuestro país. Un año después de que se comenzaran a cobrar las bolsas por ley, el ratio cambió significativamente: una bolsa de un solo uso por cada 15 o 20 euros de compra.
Las alternativas a la contaminante bolsa de plástico de un solo uso son varias, desde las bolsas biodegradables a las bolsas de rafia o tejido de loneta… Pero el medio para transportar la compra que mejor ha evolucionado ha sido el carrito de compra. Y sigue siendo indispensable para hacer la compra en el barrio a la manera tradicional, especialmente si se va a pie…
Los formatos de carritos para ir a la compra han cambiado mucho en los últimos años. Por un lado, se ha prestado especial atención al diseño para adaptarlo al gusto de los adultos jóvenes y hacerlo un elemento más unisex. Por otro lado, la ergonomía ha mejorado enormemente, y los nuevos carritos para ir a la compra son mucho más ligeros y fáciles de trasladar. Finalmente, las nuevas formas de vida urbanas, con pisos mucho más reducidos, han invitado a los diseñadores del sector a prestar especial atención a los carros para ir a la compra plegables, que apenas necesitan espacio para ser almacenados en casa cuando no se utilizan, pero que despliegan una gran capacidad cuando se necesitan…
Marcas de calidad
Marcas como Rolser, Garmol y Playmarket han propiciado estos cambios. Se trata de fabricantes de productos de gran calidad, nacionales, que cumplen plenamente las expectativas de los consumidores más exigentes de muchos país, y duran mucho tiempo en perfectas condiciones. Siguen innovando año tras año, presentando nuevas colecciones, que desfilan en las pasarelas de las más importantes ferias del sector (Francfort, etc.). Sus productos no son los más baratos: no pretenden jugar en esa “división”… Sin embargo, sus carritos para ir a la compra son de una calidad y resistencia a toda prueba y en muchos casos duran toda una vida. Por eso, conviene hacer una selección del producto que se necesita antes de lanzarse a comprar…
Criterios de compra
A la hora de elegir, conviene fijarse en los siguientes aspectos:
Capacidad. En general, hay carritos de la compra desde 38 litros de capacidad los más pequeños a los 55 litros de capacidad de un carro estándar.
Bolsillo exterior térmico. Es un extra muy interesante para transportar aparte alimentos frescos y congelados, que necesitan un aislamiento térmico superior hasta llegar a su destino final.
Diseño. El material utilizado es poliéster /nylon de alta densidad. El diseño del carro ha mejorado mucho en los últimos años, tanto en los estampados (adamascado, cuadros, tejano…), acabado (brillo, liso, impermeable…) y colores del tejido como en su forma. Lo ideal es elegir uno de color liso, si es posible, neutro, si lo utilizan varios miembros de la familia y estampado o de colores fuertes al gusto del consumidor si sólo será usado por una persona.
Chasis y ruedas. Probablemente, este es el criterio más importante a la hora de seleccionar el carrito para ir a la compra ideal. El peso del chasis, el número de ruedas (2, 4 o hasta 6), si son o no giratorias, si se pliega o no a la hora de ser almacenado, si tiene asa telescópica o abatible para plegar al introducir en el maletero del coche…
Tipos de carros para ir a la compra
- Estándar de 2 ruedas. Modelo clásico, que se arrastra a nuestras espaldas y exige algo de esfuerzo una vez se lleva cargado.
- 4 ruedas, las de delante giratorias. Modelo ideal para ser trasladado sin apenas esfuerzo. Algunos llevan las ruedas delanteras plegadas para llevarlo como arraste; las delanteras sólo se despliegan cuando se lleva carga.
- 6 ruedas. Suelen llevar delante 4 ruedas giratorias, como los carritos de bebé, para un traslado muy fácil. Algunos tienen aspecto de carro de supermercado, y gran capacidad (60 litros). Por ejemplo, el de Marketeer por unos 80 €: www.shoppingtrolleysdirect.co.uk
- Escaladores. Llevan seis ruedas, y están preparados para subir escaleras con poco esfuerzo. Los de Rolser cuestan entre 43 y 49 euros.
- Con asiento. Son los más cómodos cuando se ha de esperar cola en el mercado o luego en el autobús. En algunos, el asiento es una tapa dura sobre el carro (195 euros el de Salud Vertical www.saludvertical.com, mientras que en otros, un asiento tipo sillita de playa de nylon se despliega por detrás. Por ejemplo, el de Lifemax por unos 55 euros: www.lifemaxuk.co.uk
- Bolso plano. Parecen un bolso plano con un asa al plegarlos (normalmente de dos ruedas). Hay modelos de Rolser por 38 euros.
- Plegables. Algunos de 4 ruedas también reducen su tamaño considerablemente para ser almacenados (por ejemplo, Go Up y Go + de Playmarket). Otros quedan planos (Go Two y Go3 de Playmarket). Entre 43 y 49 euros.
- Bolsas de arrastre. Son bolsas de nylon que al desplegarse incorporan una pequeña plataforma con 4 ruedas de escasas dimensiones. Están bien para llevar en el maletero del coche, pero ofrecen poca estabilidad.
- Carros mochilla. Por ejemplo, el Ecomaku de Rolser tiene una bolsa independiente que se puede extraer por completo del chasis para ser usada de forma independiente.
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